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Deraillement La Bachellerie

27 Février 2011 , Rédigé par enuotip Publié dans #Terrasson à Périgueux 1860

 

 

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Le déraillement de La Bachellerie

Le 15 mai 1921 jour de Pentecote

Suite a un premier accident sur la ligne paris Toulouse a Vigeois en Correze

un train express qui devait emprunter la ligne avait été dirigè sur Brive via

Périgueux le train n° 71arrivait a toute vitesse vers 5 heures du matin dans une courbe

assez prononcée quand un attelage se rompit .La machine continua sa route et dépassa la station et douze wagons sur dix huit entrèrent les un dans les autres démolissant

les bâtiments de la gare

Ce fut bientôt le long de la voie un terrible chaos d’ou s’échappaient des plaintes

Et des cris de douleur

Heureusement des secours purent arriver assez rapidement par la ligne de Nexon

Et de st Yriex parmi les décombres on releva huit morts et une cinquantaine de blessés

La cause du drame apparut immédiatement . Il s’agissait d’un écartement des rails au

passage de la machine la voie Brive Périgueux n’ayant pas été construite en vue d’y faire circuler des express, il eut fallut agir avec infiniment de prudence

 

Sources d’information le petit journal illustré du 29 mai 1921

Le périgord magazine de octobre 1968

Le Journal édition de 5h du matin  16 mai 1921

 

 

 

 

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 La gare de LA BACHELLERIE est située sur la commune de SAINT-RABIER

Le 24 novembre 1912 le conseil municipal de cette commune après déliberation  demande que le nom de

SAINT-RABIER figure au côté de celui de LA BACHELLERIE cette requête fut refusée par la direction du chemin de fer

 

 

 

 

(Voir catégorie LA BACHELLERIE)

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La Bachellerie

25 Février 2011 , Rédigé par alfredo binda Publié dans #Terrasson à Périgueux 1860

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La gare de LA BACHELLERIE représentée sur cette photo de1908 n'existe plus.
Elle a été remplacée dans les années 60 par un bâtiment neuf desormais inutilisé

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La Bachellerie

24 Février 2011 , Rédigé par enuotip Publié dans #Terrasson à Périgueux 1860

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Carte de la gare en 1950 telle que je l'ai connue dans mon enfance.
Elle a été entièrement refaite dans les années 60.
Le train passe toujours, s'arrête peu, la gare est inutilisée.

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La Bachellerie

19 Février 2011 , Rédigé par enuotip Publié dans #Terrasson à Périgueux 1860

      
A droite, la gare de marchandises. Elle est devenue en 1982 la coopérative  agricole.
De nombreuses modifications ont changé l'aspect du paysage.

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Azerat

11 Février 2011 , Rédigé par enuotip Publié dans #Terrasson à Périgueux 1860

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Nous sommes à AZERAT dans ce petit village une halte fut instaurée en 1938 et les trains s'arrêtaient encore

dans les années  1960.

 

Les voyageurs pouvaient s'abriter sous un pont qui enjambe la voie ou une minuscule cabine d'environ 1 m2

Robert  LACOSTE  ministre résident en ALGERIE  fut longtemps maire de cette commune.

 

Voir l'ouvrage de  Ginette  AUMASSIP          AZERAT tel qu'en notre mémoire

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Thenon

4 Février 2011 , Rédigé par enuotip Publié dans #Terrasson à Périgueux 1860

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Voici la fameuse gare de THENON  tant  recherchée   mais il s'agit  hélas d'un montage  photo

 

Cette gare a été démontée dans les années 1960  et partiellement remontée

comme atelier de menuiserie à SAINTE ORSE

où on peut la voir

 

 

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Thenon

4 Février 2011 , Rédigé par enuotip Publié dans #Terrasson à Périgueux 1860

Thenon

~~Beaucoup de gares en DORDOGNE sont désaffectées

mais le batiment subsiste.

La gare de THENON en bois a été démontée dans les années 1960

et remplacée par celle que l'on peut voir aujourd'hui.

Les cartophiles de la DORDOGNE fantasment sur la gare en bois

car nous ne connaissons aucun document qui la représentent.

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Ajat

3 Février 2011 , Rédigé par enuotip Publié dans #Terrasson à Périgueux 1860

Dans les années 1960 le train faisait encore une halte près du passage à niveau d' AJAT.

Le petit batiment placé a cet effet est désormais en ruine.

je ne connais aucun document ancien sur ce sujet.

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