gares de dordogne

La gare de ST PIERRE DE CHIGNAC est toujours là. L'environnement a changé depuis 1905. Le passage à niveau est automatisé ,les arbres sont rares et les arrets de trains moin frèquent

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Cette gare est située en venant de PERIGUEUX a l'embranchement qui nous dirige vers TERRASSON ou vers LE BUISSON Le 7août 1922,une tentative de déraillement est constatée en gare de Niversac.Un gros boulon est découvert placé entre le rail et une aiguille.La...

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Je ne connais pas de carte de la gare de SAINT-GEORGES mais voici le pont du chemin de fer qui chevauche la route de BERGERAC à proximité de cette gare

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Le château BARRIERE en 1910. Un convoie se dirige vers la gare de PERIGUEUX

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La gare de PERIGUEUX avant la grande guerre

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La ligne PERIGUEUX LIMOGES fut inaugurée en 1861 La ligne THIVIERS ANGOULEME en 1892 La station de THIVIERS sera placée à l'entrée de la ville le long de la RI N°21 de PARISà BAREGES; sur un palier de 555 de longueur. Il y sera construit une voie de garage...

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Une bien belle locomotive à l'arret à la gare de SAINT-JEAN DE CÔLE Carte photo aimablement prêtée par un ami cartophile SAINT JEAN DE CÔLE fait partie de l'association « Les Plus Beaux Villages de France ». voir WIKIPEDIA

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Il y a un siècle on exploitait du kaolin à MILHAC de NONTRON utilisé pour la fabrique de la porcelaine. Il existe de nos jours une entreprise de fabrication de maisons en bois.

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Le mardi 17 Février 1904,Saint-Pardoux fut le théatre d'une catastrophe ferroviaire. Au sortir du viaduc le convoi glissa de la voie sur le remblai. La locomotive,le tender et un wagon se renversèrent. Le mécanicien Mouton,succomba le lendemain matin...

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