Top articles
-
Bergerac
Qui se souvient de la ligne de BERGERAC à MUSSIDAN aujourd'hui disparue Entre BERGERAC et MUSSIDAN l'inauguration eut lieu le 24 avril 1888 et un banquet de 106 couverts fut servi à Bergerac au Grand Hôtel, mais l'ouverture de la ligne ne se fit que quatre...
-
LE VIADUC de l' ÉNÉA
Le viaduc de l ÉNÉA est construit sur le valon de ce nom (communne de PROISSANS), est situé à 816 mètres après l'axe du batiment de la halte de PROISSANS. Cet ouvrage est en pente,vers SARLAT,et se trouve dans un alignement droit. Sa longueur totale est...
-
Le pont biais
JEAN BABTISTE SULPICY fut photographe à LA BACHELLERIE de 1900 à 1930 Il réalisa quelques clichés de cartes postales de la région Ce pont situé entre les gares de CONDAT LE LARDIN et LA BACHELLERIE chevauche l'ancienne nationale 89 à environ 300 ML du...
-
Les Eyzies
LES EYZIES capitale de la préhistoire Déraillements Le 2 juillet1921,l'express Perigueux-Agen déraille non loin des Eyzies.Dix voitures sont concernées.Seul le postier convoyeur est légèrement blessé. L'accident est consécutif à une rupture de rail. Le...
-
La cave
Il y a eu helas au debut du chemin de fer quelques deraillements en DORDOGNE Il existe d'autre cartes sur ces catastrophes notament ST PARDOUX LA RIVIERE,CAZOULES ou LA BACHELLERIE (voir ces gares) Le 2 octobre 1902, le train N°75 arrive avec un léger...
-
Azerat
Nous sommes à AZERAT dans ce petit village une halte fut instaurée en 1938 et les trains s'arrêtaient encore dans les années 1960. Les voyageurs pouvaient s'abriter sous un pont qui enjambe la voie ou une minuscule cabine d'environ 1 m2 Ci dessus une...
-
Siorac du Pèrigord
LA GARE DES MARCHANDISES La commune de Siorac acquiert les bâtiments de la gare des marchandises au moment où la SNCF n'en a plus l'utilité. Pendant de longues années on y entrepose le matériel communal et depuis 2009 elle revit sous l'impulsion des producteurs...
-
Bélves
DE LA LUMIERE A LA GARE Un décret du Ministre des travaux publics du 17 janvier 1931,autorise la communne de Belvès à contracter un emprunt de14950 francs pour financer l'installation de l'éclairage électrique de la gare. Cet emprun est couvert par la...
-
La Cave
La gare de LA CAVE est située sur la commune de MARSAC, banlieue commerciale de PERIGUEUX. Le 2 octobre 1902,le train n°75 arrive avec un léger retard à la station de La Cave, près de Marsac.Au même moment,sur la même voie,le train Périgueux Bordeaux...
-
La Bachellerie
La gare de LA BACHELLERIE représentée sur cette photo de1908 n'existe plus. Elle a été remplacée dans les années 60 par un bâtiment neuf desormais inutilisé La gare de LA BACHELLERIE est située sur la commune de SAINT-RABIER Le 24 novembre 1912 le conseil...
-
Le Got
l HALTE A SALLES-DE-BELVES En 1906,les habitants de Salles-de Belvès souhaintent que le train s'arrête à la barrière du PN N333.Cet arrêt leur serait pratique car il est situé au lieu-dit Fontaines de Salles à quelques centaines de mètres du bourg deSalles-de-Belvès.Leur...
-
Lagudal
Lagudal L’ancienne gare du lieu-dit de Lagudal est, en 1888, alors que s’ouvre la ligne Marmande-Angoulême qui passe par Bergerac, un point névralgique pour la commune de Beleymas. La ligne est dès lors très utilisée et pas uniquement par des voyageurs....
-
La Coquille
Première gare en DORDOGNE en venant de LIMOGES direction PERIGUEUX. Elle fut inaugurée en aôut 1861, elle est toujours en service. En octobre 1910, un violent incendie, communiqué par la locomotive de l'express BORDEAUX -GENEVE,s'est déclaré dans un tas...
-
Mussidan
Si vous connaissiez MUSSIDAN avant la guerre peut-être saurez vous reconnaitre un personnage sur cette belle carte de la gare Les cartes de la gare de MUSSIDAN sont nombreuses mais je trouve cette vue de la cour exterieure belle. La ligne MUSSIDAN / RIBERAC...
-
Larochebeaucourt
La gare de LAROCHEBEAUCOURT est située en limite de la CHARENTE sur la ligne RIBERAC -ANGOULEME aujourd'hui disparue. Elle est maintenant une maison d'habitation Le Touring Club de France organisait chaque année, avec la collaboration des grands réseaux...
-
Viaduc de Moulin Neuf
Le viaduc de MOULIN -NEUF franchit le ruisseau les LIONS ou ruisseau de CUSSAC à 800 m de la gare de VILLAC A proximité le ruisseau rejoint l'ELLE qui se jettera dans la Vézère En 2015 nous l'avons franchi à l'occasion d'une randonnée pédestre il netait...
-
Cazoulés
Et voici la derniere gare de DORDOGNE sur la ligne reliant ST-DENIS LES MARTEL Je ne connais pas cet endroit la gare semblait importante avec 3 ou 4 voies La fermeture au service " voyageurs et marchandises" pour la section de ligne située entre Sarlat...
-
Viaduc de PUYREDON
Quand le rail traversait le Périgord Rudi Molleman Le viaduc de PUYREDON franchit le vallon de ce nom à 628 mètres avant la gare de COUBJOURS; il livre passage à un ruisseau et à deux chemins d'exploitation. La longueur totale du viaduc est de 56,25 ml....
-
Viaduc des COTTES
Quand le rail traversait le Périgord Rudi Molleman Le viaduc des COTTES franchit la vallée, très resserrée en cet endroit, à la sortie du souterrain du même nom,au moyen de deux travées métalliques solidaires de 21,40ml de portée chacune. L'une de ces...
-
La Villedieu Charpenet
Quand le rail traversait le Périgord Rudi Molleman Nous voici à la halte de LA VILLEDIEU près de CHARPENET La halte était située au passage à niveau qui reliait la nationale 89 au village de LA VILLEDIEU. Le convoie rejoignait la ligne de BRIVE à PERIGUEUX...
-
Souterrain de TEMNIAC
Quand le rail traversait le Périgord Rudi Molleman Le souterrain de TEMNIAC précède de 1010 ml l'axe du bâtiment de la halte de la CROIX ROUGE; il est en alignement droit sur toute la longueur qui est de 260 ml entre les plan de percée. Il est en pente...
-
Tunnel de Marquoil
La longueur entre les plan des têtes est de 90 mètres, dont 60m55 en courbe de 300 mètres de rayon du coté de HAUTEFORT et 20m45 en alignement du coté SARLAT. Cet ouvrage se trouve sur un palier de 80m de longueur entre deux pentes en sens inverses; son...
-
Condat
HAUTEFORT SARLAT La gare de CONDAT La gare de CONDAT fut construite en 1860 sur la ligne BRIVE PERIGUEUX elle était en bois comme celle de LA BACHELLERIE et celle de NIVERAC qui existe encore elle était située a environ 300 m de celle actuelle a droite...
-
Tunnel du DOIRAN
tunnel de St Amand de Coly Site à chauve-souris Données/Infos Tunnel St Amand Carrto tunnel St Amand (Finalisation du périmètre - en cours de désignation) actuel 37 ha à venir 63 ha Désignation ZSC en 2006. L’élaboration du DOCOB est terminée depuis 2011....
-
Le Bugue
Pas de photo ancienne connue de cette gare LE JARDIN DU GARDE-BARRIERES En 1873,la commune de Saint-Chamassy souhaite rectifier le tracé du chemin vicinal coupé par la voie ferrée au passage àNiveau N321 à Perdigat pour y faciliter son accès. Mais le...